Caratteristiche fondamentali:

Velocità di apertura: Fino a 2.0 m/sec. (seconda la grandezza del portone)
Velocità di chiusura: Variabile a seconda dell'utilizzo.
Infissi: Sono laterali indipendenti, robusti e galvanizzati o di acciaio inossidabile

Dati tecnici:

Spessore del pannello: Fino a 180mm a seconda dell'attenuazione (del rumore)
Colore Standard: Gamma standard platisol, opzionalmente acciaio innosidabile
Colori Speciali: Secondo il RAL (Opzionale)
Rendimento acustico: Rw 35dB a 50dB

Pannello della porta:

Rivestimento: Lamiera di acciaio zincato con uno strato di plastica, o lastra di acciaio inossidabile
Isolamento: Pannello composto assimetrico fino a 180mm
Funzionamento: Cardini di supporto rivestiti di Teflon e sigillati per i cuscinetti

Dispositivo di controllo: Convertitore di frequenza con microprocessore di 24V, 230VAC per un pannello di una porta con un'area fino a 10m2, 400VAC per un pannello di una porta con un'area al di sopra di 10m2

Controlli locali: Tastiera sulla fascia del pannello di controllo con '' Open, Stop, Close'' (''Aprire, Fermare, Chiudere'') pulsante E-Stop- girare per resettare, isolatore di corrente inserito nel pannello con funzione lucchettabile. Contatti liberi da tensione per la porta aperta e chiusa. Funzione variabile e apertura di ritardo fra 1 e 300 secondi. Schermo LCD diretto con programma diagnostico in Inglese semplice.

Estensibilità: Preparata per accettare una moltitudine di alimentazioni dai rivelatori di circuiti di induzione, rivelatori di movimento, cordoncini, pulsanti ecc.

Cabina: Disponibile anche in acciaio inossidabile

Scatola cambio motore: Progettata specificatamente per uso su porte ad alta velocità con un ingranaggio di sicurezza integrato e un dispositivo anti-caduta incorporato

Funzionalità della scatola del cambio: Unità di guida robusta e a bassa manutenzione con codificatore incrementale per un posizionamento preciso. Freno motore autoregolante con montaggio universale sulla destra o sulla sinistra della porta. Funzionamento manuale a livello del terreno tramite un paranco a catena integrata per il funzionamento di emergenza.

Guida: Le porte sono munite di un contrapeso come attrezzatura standard. Azionare il dispositivo di sblocco di emergenza che rilascia il freno motore. Il contrapeso è poi usato per muovere il pannello della porta in su. La porta può essere anche aperta o chiusa con il paranco a catena.

Sicurezza ottica: La porta è monitorata da un sistema luminoso ottico composto da ricevitore e trasmettitore a luce riscaldata (IP 67).

Bordo di sicurezza: Il bordo di entrata inferiore della porta è munito di una striscia di contatto di auto-monitoraggio per proteggere il personale o la porta se viene a contatto con un'oggetto.

Funzionamento in modalità guasto: Il controllo della porta passa automaticamente al funzionamento ''deadman'' quando fallisce un dispositivo di sicurezza.

Livelli qualitativi: La porta rispetta i requisiti del EN 12453.

Velocità delle porte: Le nostre porte possono funzionare ad alte velocità data la progettazione dei dettagli che mettiamo nel contrapeso e sistema guida. Noi combiniamo un sistema di guida a microprocessore per essere più rapidi della concorrenza.

Precauzioni addizionali: La porta è sollevata dai 4 cavi di acciaio pesante che hanno un funzionamento combinato come cavi di sollevamento e dispostivi di sicurezza anti-caduta.