Thermaslide
Notre porte coulissante horizontale fournit une solution à vitesse élevée aux applications où la vitesse de fonctionnement est critique. Utilisée typiquement dans la distribution de nourriture surgelée mais aussi dans les réserves froides étant donné la vitesse de fonctionnement ainsi que les besoins énergiques faibles garantissant la plus petite empreinte écologique possible.
Vitesse d’ouverture – bi-séparation: Jusqu’à 4.0 m/sec (selon la taille de la porte)
Vitesse de fermeture: Variable selon les besoins de l’usager.
Trajectoire: Matériel de fonctionnement à usage industriel en acier inoxydable, avec un système d’engrenage pour permettre une vitesse élevée et fonctionnement silencieux.
Panneau standard: Acier inoxydable avec finition en cercle
Options de panneau: Acier inoxydable brossé ou couleur spécifique RAL
Conductibilité thermique (panneau): Valeur U : 0.16 W/m² K
Sellage: Joints en caoutchouc EPDM double avec double bord pour tous les joints du périmètre
Rechauffement: Aux joints de mur et sur portes à bi-séparation pour sceller les joints
Cadre: Attaché au mur avec parties en plastique chauffées autour des trois cotés d’ouverture
Charactéristiques essentielles:
Vitesse d’ouverture – glisse simple: Jusqu’à 2.0 m/sec (selon la taille de la porte)Vitesse d’ouverture – bi-séparation: Jusqu’à 4.0 m/sec (selon la taille de la porte)
Vitesse de fermeture: Variable selon les besoins de l’usager.
Trajectoire: Matériel de fonctionnement à usage industriel en acier inoxydable, avec un système d’engrenage pour permettre une vitesse élevée et fonctionnement silencieux.
Information technique:
Epaisseur de panneau 120 mmPanneau standard: Acier inoxydable avec finition en cercle
Options de panneau: Acier inoxydable brossé ou couleur spécifique RAL
Conductibilité thermique (panneau): Valeur U : 0.16 W/m² K
Sellage: Joints en caoutchouc EPDM double avec double bord pour tous les joints du périmètre
Rechauffement: Aux joints de mur et sur portes à bi-séparation pour sceller les joints
Cadre: Attaché au mur avec parties en plastique chauffées autour des trois cotés d’ouverture
Régulateur: Variateur de fréquence avec microprocesseur de 24V, 230VAC pour une superficie de panneau jusqu’à de 10m², 400VAC pour une superficie de panneau au-delà de 10m².
Contrôles locales: Clavier sur le tableau de bord avec « Open, Stop and Close », bouton-poussoir d’arrêt d’urgence – tourner pour réinitialiser, isolateur de courant avec la possibilité de cadenasser. Contacts sans tension pour porte ouverte et fermée. Capacité de temporiser l’ouverture entre 1 et 300 secondes. Ecran diagnostique LCD directe en anglais simplifié.
Extensibilité: Prêt à accepter plusieurs données des détecteurs de boucles d’induction, déctecteurs de mouvement, interrupteurs à tirette, boutons-poussoirs etc.
Armoire: Disponible en acier inoxydable
Contrôles locales: Clavier sur le tableau de bord avec « Open, Stop and Close », bouton-poussoir d’arrêt d’urgence – tourner pour réinitialiser, isolateur de courant avec la possibilité de cadenasser. Contacts sans tension pour porte ouverte et fermée. Capacité de temporiser l’ouverture entre 1 et 300 secondes. Ecran diagnostique LCD directe en anglais simplifié.
Extensibilité: Prêt à accepter plusieurs données des détecteurs de boucles d’induction, déctecteurs de mouvement, interrupteurs à tirette, boutons-poussoirs etc.
Armoire: Disponible en acier inoxydable
Boite de vitesse du moteur: Conçu spécifiquement pour utiliser sur les portes à grande vitesse
Characteristiques de la boite à vitesse: Appareil de pilotage de transmission robuste demandant peu d’entretien avec un encodeur incrémentiel intégré pour un positionnement précis. Frein moteur autoréglant avec montage universel soit coté gauche ou coté droite de la porte. Fonctionnement manuel depuis le niveau du sol via le palan à chaîne intégré pour le fonctionnement d’urgence.
Characteristiques de la boite à vitesse: Appareil de pilotage de transmission robuste demandant peu d’entretien avec un encodeur incrémentiel intégré pour un positionnement précis. Frein moteur autoréglant avec montage universel soit coté gauche ou coté droite de la porte. Fonctionnement manuel depuis le niveau du sol via le palan à chaîne intégré pour le fonctionnement d’urgence.
Transmission: Le déclenchement de l’appareil de déverrouillage d’urgence relache le frein moteur. La porte peut être donc ouverte et fermée manuellement.
Sécurité optique: La zone de la porte est surveillée par une barrière laser équipée d’un émetteur-recepteur (IP 67).
Bord de sécurité: Le principal bord inférieur est équipé d’une bande de contacte auto-surveillante pour protéger la porte si elle entre en contacte avec un objet.
Fonctionnement en cas de panne: Le contrôle de la porte reporte automatiquement en fonctionnement inactif quand un appareil de sécurité tombe en panne.
Normes: La porte se plie aux normes du EN 12453.
Bord de sécurité: Le principal bord inférieur est équipé d’une bande de contacte auto-surveillante pour protéger la porte si elle entre en contacte avec un objet.
Fonctionnement en cas de panne: Le contrôle de la porte reporte automatiquement en fonctionnement inactif quand un appareil de sécurité tombe en panne.
Normes: La porte se plie aux normes du EN 12453.
Vitesse des portes: Nos portes peuvent functionner à des vitesses supérieures dû à la conception détaillée de nos systèmes de transmission. Une transmission sans friction avec une transmission combinée avec un système de suspension garantissant un fonctionnement efficace et libre. Nous regroupons ceci grâce à un système de microprocesseur facilitant la transmission d’information qui nous classe loin devant nos concurrents en matière de technologie.