Sectionnelle

Notre porte sectionnelle fournit une solution unique à plusieurs problèmes de place. La conception permet qu’une partie ou la totalité soit en sections pour que la porte glisse sous le plafond. Options de résistance au feu ou bruit disponible (voir page « Solutions Acoustiques » pour plus de détails).

Charactéristiques essentielles:

Vitesse d’ouverture: Jusqu’à 2.0 m/sec (selon la taille de la porte et specification)
Vitesse de fermeture: Variable selon les besoins de l’usager.
Cadre: Système de voies galvanisées avec support à l’arrière des voies et de la tête de la porte

Information technique:

Epaisseur de panneau: de 40mm standard jusqu’à 180mm ou plus épais sur mesure pour obligations spécifiques
Couleur classique: RAL 9016
Couleurs spéciaux: Selon RAL (factulatifs)
Conductibilité thermique (panneau): Selon épaisseur du panneau de : 0.14 à 0.4 W/m² K

Panneau:

Revêtement de la porte: Plaque d’acier revêtu de zinc avec un revêtement plastique. Option acier inoxydable
Isolation: Polyuréthane sans CFC de 40mm d’epaisseur jusqu’à 180mm (résistant au feu avec rembourrage spécial)
Joints des panneaux: Anti-pincement avec sellage en caoutchouc
Fonctionnement: Roulement à double rangée de billes, taille selon besoins
Régulateur: Opérateur de transmission directe 400V 3ph, option de 230V 1ph
Contrôles locales: Bouton-poussoir avec « Open, Stop and Close », option interrupteur à clé
Boite de vitesse du moteur: Conçu spécifiquement pour l’utilisation de portes à grande vitesse ayant un engrenage de sécurité et un appareil anti-chute intégrés. Portes avec des panneaux de 40mm ont un appareil à frein câble et un système de transmission alternatif

Characteristiques de la boite à vitesse: Appareil de pilotage de transmission robuste demandant peu d’entretien avec des limites mécaniques intégré pour un positionnement précis. Frein moteur autoréglant avec montage universel soit coté gauche ou coté droite de la porte. Fonctionnement manuel depuis le niveau du sol via le palan à chaîne intégré pour le fonctionnement d’urgence.
Transmission: Le déclenchement de l’appareil de déverrouillage d’urgence relache le frein moteur. Le contrepoids est ensuite utilisé pour monter le panneau. La porte peut être aussi ouverte et fermée avec le palan à chaîne.
Sécurité optique: La zone de la porte est surveillée par une barrière laser équipée d’un émetteur-recepteur (IP 67).

Bord de sécurité: Le principal bord inférieur est équipé d’une bande de contacte auto-surveillante pour protéger la porte si elle entre en contacte avec un objet.

Fonctionnement en cas de panne: Le contrôle de la porte reporte automatiquement en fonctionnement inactif quand un appareil de sécurité tombe en panne.

Normes: La porte se plie aux normes du EN 12453.
Vitesse des portes: Nos portes peuvent opérer à des vitesses très élévées grâce à la conception détaillée que nous mettons dans le système de guidage.

Précautions supplémentaires: La porte est soulevé par 4 gros câbles en acier qui ont pour fonction le levage ainsi que la protection anti-chute.